Se consideră bagaj de mână?
Fiecare companie aeriană stabilește propriile reglementări cu privire la dimensiunile și greutatea bagajelor permise la bord. Cu toate acestea, iată câteva exemple:
- pentru Air France, acest rucsac echivalează cu un bagaj de mână mare (dimensiuni max.: 55 x 35 x 25 cm), la fel ca și pentru Ryanair (dimensiuni max: 55 x 40 x 20 cm)
-la Easyjet, se consideră totuși ca bagaj de mână mic (dimensiuni max: 45 x 36 x 20 cm)
Așadar, te încurajăm să citești bine regulile companiilor dinainte.
Compartimentarea rucsacului
În ceea ce privește compartimentele, există:
-un buzunar mare central (cu un buzunar mic cu fermoar pe interior și un buzunar secundar, în care poți pune un laptop sau o rezervă de apă - neinclusă)
-un buzunar secundar cu subcompartimente din mesh
-un buzunar mai mic în față
Este posibil să accesorizezi acest rucsac!
Pentru a adăuga o notă estetică personală, ai posibilitatea de a pune un patch: o zonă scratch de 7 cm înălțime și 5 cm lățime este prezentă în fața rucsacului.
Conceptul X-Access: despre ce este vorba?
Acest rucsac este compatibil X-ACCESS datorită celor două benzi orizontale (curele cu catarame MOLLE) situate pe compartimentul frontal. Acest lucru înseamnă că accesoriile și husele compatibile cu X-Access pot fi atașate pentru a transporta și mai mult echipament sau pentru a oferi acces foarte rapid la o anumită piesă de echipament.
Exemple de huse compatibile: cod referință 8826785 (husă moale verticală edc mărimea s) sau cod referință 8826786 (husă moale orizontală edc mărimea m).
Dimensiunile și volumul rucsacului
49 cm de înălțime
27,9 cm lățime
26,5 cm adâncime totală
15 cm adâncime pentru compartimentul principal
4,5 cm adâncime pentru buzunarul din față
Volum: 30 l
Volumul fiecărui rucsac se măsoară conform unei metode standard: folosim bile mici pentru a umple compartimentul principal și fiecare dintre buzunare. Le golim apoi într-un recipient gradat, care ne dă volumul echivalent în litri, cu o toleranță de câteva procente.
Confort în timpul transportului
Pe durata procesului de dezvoltare a acestui model, confortul transportului a fost un adevărat fir roșu: ai o spumă PE cu grosimea de 10 mm la nivelul bretelelor și o spumă PE/PE cu grosimea de 10 mm pe umeri și în partea inferioară a spatelui.
Cureaua de la nivelul sternului este elastică și reglabilă pe înălțime, pentru a se adapta circumferinței bustului. Acest lucru împiedică, de asemenea, curelele de la umeri să se deplaseze în lateral atunci când rucsacul este bine încărcat.
Teste în laborator: date
Acest rucsac a fost testat în mai multe puncte principale:
-test de rezistență la traiectoria mânerului: >80 kg
-test de rezistență la traiectoria bretelelor: >80 kg
-test de rezistență la traiectoria buclelor MOLLE: >80 Kg
De asemenea, a trecut testul „jerk”. Acesta din urmă determină 35000 de cicluri de zguduituri pe bretele și mâner. Rezultat: la finalul ciclurilor și cu un rucsac încărcat cu 14,9 kg, aceste elemente sunt mereu funcționale.
Câteva cuvinte despre materialele utilizate
Baza rucsacului are 1600 DEN. Corpul rucsacului are 600 DEN. Căptușelile au 75 den. Cu cât denierii sunt mai mari, cu atât țesătura este mai rezistentă (însă mai grea). Așadar, este o chestiune de compromis. La acest model, am ales să amplasăm rezistența în locuri strategice, garantând în același timp o greutate totală redusă. În final, acest rucsac este rezistent la frecare și abraziune, ceea ce îi conferă o durată de viață semnificativă.
Celelalte puncte forte ale acestui model
Materialul este prevăzut cu un strat de protecție hidrofob: stropii mici de ploaie alunecă pe suprafață. Atenție însă, în caz de averse puternice, nu este impermeabil.
La exterior sunt prezente 2 buzunare pentru sticle de apă, cu elastic. Câțiva centimetri mai sus, se află o curea: permite transportarea obiectelor lungi (tip trepied). De exemplu, poți introduce picioarele trepiedului în buzunarul pentru bidon, iar cureaua va asigura întregul ansamblu.
