Stare
Articol folosit – stare excelentă.
Toate bicicletele noastre recondiționate au fost inspectate de mecanicii noștri, reparate dacă a fost necesar și sunt complet funcționale.
Kilometraj: 40 km, utilizată ca model demonstrativ în magazin.
Preț pentru consumatori: 9.990,00 €
RAMPAGE 1.4 LIMITED EDITION
E-MTB-ul Down-Country de top absolut. Echipat cu inovatorul sistem Fantic Fidlock Ready, oferă spațiu pentru două sticle de apă sau o sticlă plus un range extender. Îmbunătățit cu suspensie Fox 34 Factory și tijă de șa telescopică, este conceput pentru cicliști exigenți și fanii brandului american iconic.
Am introdus un design elegant alb și auriu, care se potrivește perfect cu tija de șa telescopică FOX Transfer, sporind atât exclusivitatea, cât și stilul bicicletei. O combinație perfectă pentru cei care caută performanțe premium și estetică de top.
MOTOR ȘI BATERIE
Sistemul de motor și baterie este de la TQ, cu motor HPR50 și 50 Nm cuplu, special conceput pentru e-MTB-uri ușoare. Bateria de 360 Wh este complet integrată în cadru, dar poate fi detașată și poate fi încărcată prin portul de pe cadru – același port folosit pentru conectarea range extender-ului.
DISPLAY ȘI APLICAȚIE
Display-ul TFT central de pe tubul superior afișează: starea bateriei, autonomie rămasă, puterea motorului, puterea ciclistului și viteza. Telecomanda de pe ghidon permite ciclistului să selecteze trei niveluri de asistență, personalizabile prin aplicație:
Putere maximă: setează puterea maximă a motorului
Procentaj de asistență: controlează răspunsul motorului la forța aplicată de ciclist
Răspuns la pedalare: ajustează curba de livrare a puterii, instant sau progresiv
CADRU ȘI SUSPENSIE
Rampage este proiectată pentru performanță ușoară, dezvoltată de echipa de cercetare și dezvoltare Fantic. Cadrul complet din carbon menține greutatea bicicletei la 16,7 kg (fără pedale și camere). Designul special al suspensiei spate îndoaie ușor brațul oscilant, reducând stresul asupra pivotului, economisind greutate și menținând performanța.
Fantic Flip Chip permite poziționarea roții spate în două setări geometrice, oferind diferite caracteristici de manevrabilitate, păstrând în același timp lungimea chainstay-ului cât mai scurtă posibil. Împreună cu anvelopele de 2,4″, rezultă o conducere agilă și reactivă.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Motor: TQ HPR-50, cuplu 50 Nm
Baterie: TQ integrată Lithium-Ion, 360 Wh
Display: TFT pe tubul superior + telecomandă pe ghidon
Furcă: FOX 34 Factory, 140 mm – portocaliu/negru
Amortizor spate: FOX FLOAT Factory, 190×45 mm
Foiță: SRAM Eagle 34T
Angrenaj: FSA Carbon, 170/175 mm
Schimbător spate: SRAM GX Eagle AXS, 12 viteze
Manete schimbător: SRAM GX Eagle AXS
Cassette: SRAM GX Eagle 10–52
Lanț: SRAM GX Eagle
Greutate: 16,7 kg (fără pedale și camere)
Frână față: Magura MT8 PRO – disc hidraulic 2 pistoane
Frână spate: Magura MT8 PRO – disc hidraulic 2 pistoane
Disc față: Braking S3 Battfly, 180 mm – 6 șuruburi
Disc spate: Braking S3 Battfly, 180 mm – 6 șuruburi
Anvelopă față: Vittoria Syerra 29″ × 2,4
Anvelopă spate: Vittoria Syerra 29″ × 2,4
Jante: FSA KFX Carbon 29″
Ghidon: FSA KFX UD Carbon Ø31,8, flat 760 mm
Pipa: FSA NS ICR, 10° AO, 70 mm Ø31,8
Tijă de șa: FOX Transfer Factory
Șa: Selle Italia Novus Boost X-Cross Superflow
